Wat voor auto rijdt de AC'er?

[CrazyBob]

Hier n foto waarop een deel van m’n “hobbyauto” te zien is. Wie kan raden wat het is? 😁




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik denk dat het een Opel Calibra is :-)

[Buzzfuzz]

Hier n foto waarop een deel van m’n “hobbyauto” te zien is. Wie kan raden wat het is? 😁




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bij BBS velgen denk ik aan een Golf III GTI/VR6 of IV GTI, alleen dat klopt niet met de deur naad, die is recht bij zowel de III als IV

Dus als ik een gok mag doen, gezien de motorkap en de deurnaad die afbuigt naar achteren, dan zou ik zeggen Honda Civic VI EK4 of Integra Type R DC2

[Rishca]

Hier n foto waarop een deel van m’n “hobbyauto” te zien is. Wie kan raden wat het is? 😁




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Buzzfuzz]

Ik heb nu voor 2500 een w201 waar zo goed als elk onderdeel aan vervangen is dat na 30 jaar aan vervanging toe is. Min of meer elk stuk rubber aan de ophanging, alles van de remmen op de voorste remklauwen na, elke vloeistof vernieuwd, injectie gereviseerd en ga zo maar verder. Koop ik morgen een exemplaar van 2500€ dan is de kans klein dat de verkoper dit soort onderhoud heeft gedaan en ben ik binnen de kortste keren ook weer 1000€ of meer verder. Voor 500€ was de basis goed om er aan te beginnen, kan weer een aantal jaren verder zonder problemen.

Ja dat wel, dan weet je in ieder geval dat ie goed is.
Maar dan heb je aardig wat uurtjes er in zitten

[VosCoBoss]

Ik heb nu voor 2500 een w201 waar zo goed als elk onderdeel aan vervangen is dat na 30 jaar aan vervanging toe is. Min of meer elk stuk rubber aan de ophanging, alles van de remmen op de voorste remklauwen na, elke vloeistof vernieuwd, injectie gereviseerd en ga zo maar verder. Koop ik morgen een exemplaar van 2500€ dan is de kans klein dat de verkoper dit soort onderhoud heeft gedaan en ben ik binnen de kortste keren ook weer 1000€ of meer verder. Voor 500€ was de basis goed om er aan te beginnen, kan weer een aantal jaren verder zonder problemen.

Groot gelijk, zo weet je precies wat je hebt!

[Verkoophoek]

Waar ken ik dat toch van, iets kopen voor weinig en er dan heel veel geld in stoppen... oh ja, Amiga's



Qua auto's; Zelf rij ik Toyota's... meestal een Avensis van 2006, soms een Aygo van 2008. Fijne, betrouwbare auto's!

Nog een overeenkomst: ruimtegebrek. Al ben je met auto’s wel heel snel door de beschikbare garageruimte.

Het meest rij ik in een Clio RS-line (2020), verder een MGB (1977) en Corvette C3 (1981)

Lol, dus de auto was 500 en je hebt er al 2000 aan verspijkert
Was het dan niet handiger om een 2de te zoeken, die iets beter is en dan deze als donor gebruiken ?

Ik heb nu voor 2500 een w201 waar zo goed als elk onderdeel aan vervangen is dat na 30 jaar aan vervanging toe is. Min of meer elk stuk rubber aan de ophanging, alles van de remmen op de voorste remklauwen na, elke vloeistof vernieuwd, injectie gereviseerd en ga zo maar verder. Koop ik morgen een exemplaar van 2500€ dan is de kans klein dat de verkoper dit soort onderhoud heeft gedaan en ben ik binnen de kortste keren ook weer 1000€ of meer verder. Voor 500€ was de basis goed om er aan te beginnen, kan weer een aantal jaren verder zonder problemen.

[VosCoBoss]

Lol, dus de auto was 500 en je hebt er al 2000 aan verspijkert
Was het dan niet handiger om een 2de te zoeken, die iets beter is en dan deze als donor gebruiken ?

Waar ken ik dat toch van, iets kopen voor weinig en er dan heel veel geld in stoppen... oh ja, Amiga's



Qua auto's; Zelf rij ik Toyota's... meestal een Avensis van 2006, soms een Aygo van 2008. Fijne, betrouwbare auto's!

[Buzzfuzz]

In Maart ook een w201 er bijgenomen. Nu over dat niet kapot te krijgen ... ik heb hem 500€ betaald en hij was ook niet kapot - als in “hij reed” - maar ben wel al 2000€ verder aan onderdelen die ik gelukkig zelf kan steken. Verder nog steeds de Volvo 740, heeft nog maar 520.000 km op de teller dus waarom zou ik hel wegdoen ?

Lol, dus de auto was 500 en je hebt er al 2000 aan verspijkert
Was het dan niet handiger om een 2de te zoeken, die iets beter is en dan deze als donor gebruiken ?

In Maart ook een w201 er bijgenomen. Nu over dat niet kapot te krijgen ... ik heb hem 500€ betaald en hij was ook niet kapot - als in “hij reed” - maar ben wel al 2000€ verder aan onderdelen die ik gelukkig zelf kan steken. Verder nog steeds de Volvo 740, heeft nog maar 520.000 km op de teller dus waarom zou ik hel wegdoen ?

[Buzzfuzz]

Oh, als toch iedereen een update plaatst. Dit is mijn 'ride' sinds maart 2020 - net als de auto van Buzzfuzz een echte Duitse krachtpatser en niet stuk te krijgen:

Ah heerlijk, een W126, dat is tenminste stiller dan een bibliotheek!
Is dat dan de rede waarom je het gele raspaardje hebt verkocht ?

[Infant]

Oh, als toch iedereen een update plaatst. Dit is mijn 'ride' sinds maart 2020 - net als de auto van Buzzfuzz een echte Duitse krachtpatser en niet stuk te krijgen:

[amiga1260]

Ik heb deze sinds 2018.

[Buzzfuzz]

En je mag naar de Mercedes dealer voor onderhoud in plaats van Renault, dat is ook wat waard!

Hier sinds een jaar in een 2015 Golf GTE nadat de Volvo V70 AWD helemaal uit elkaar viel.

Ja fantastisch!
1ste service beurt gehad en geen ruitenwissers vervangen, 10000 km verder versnellingskabel gebroken en oh ja, bij 60000 mag je de remblokken laten vervangen ....

[mousehouse]

In Mercedes termen: Wel met de souplesse van Mercedes!

En je mag naar de Mercedes dealer voor onderhoud in plaats van Renault, dat is ook wat waard!

Hier sinds een jaar in een 2015 Golf GTE nadat de Volvo V70 AWD helemaal uit elkaar viel.